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El domingo sin duda será un día muy duro, en que solo los mejores estarán arriba en el Puerto de la Morcuera.
Presentada la Vuelta a Madrid
El presidente de la Federación Madrileña de Ciclismo y director de la Vuelta, Javier Fernández; la directora general de Deportes del Ayuntamiento de Madrid, Mercedes Coghen; y el ciclista profesional Carlos Verona (Burgos 2016), han presentado, este mediodía, la XXV Vuelta Ciclista Internacional a la Comunidad de Madrid. Al acto también han acudido, el primer teniente alcalde de Colmenar Viejo, Miguel Ángel Santamaría; el Concejal de Deportes de Coslada, Jesús Pajares; el presidente de la Federación Española de Ciclismo, Carlos Castaño, y el concejal de Deportes de San Sebastián de los Reyes, Miguel Ángel Martín Perdiguero, entre otras autoridades.
“En la Federación Madrileña de Ciclismo estamos muy ilusionados con el cambio de fecha, pues no coincide con el Tour de Francia y, en estos momentos del calendario ciclista, esta Vuelta es una prueba muy importante para muchos corredores”, dijo Javier Fernández, quien matizó que “hay que agradecer a los miembros de la Federación, a la Comunidad de Madrid, a los Ayuntamientos de Madrid, Coslada y Colmenar Viejo, y a Ibercaja, así como a todos los medios de comunicación, el esfuerzo que están haciendo para que la XXV Vuelta Ciclista Internacional a la Comunidad de Madrid pueda seguir un año más”.
“Hay que seguir apoyando este deporte. En la Comunidad de Madrid hay una gran afición al ciclismo, como lo demuestran los 25 años de esta Vuelta. Sin olvidar que en la región hay 188 clubes federados y casi 4.500 ciclistas”, destacó Carlota Castrejana.*
Las etapas, 7 y 8 de mayo
La Vuelta a la Comunidad de Madrid comenzará el próximo sábado, 7 de mayo, con el tradicional Gran Premio Villa de Madrid, que este año cumple la XXVI edición. A las 10 horas tomará la rampa de salida el primer corredor, en el Lago de la Casa de Campo, y finalizará el último sobre las 12 horas, en el paseo de los Castaños. Chente García Acosta, Rubén Plaza, Imanol Erviti, José Iván Gutiérrez, Juan José Cobo, Tino Zaballa o Iván Parra serán algunos de los corredores que tomarán la salida junto al resto de los 104 inscritos. Todos ellos tendrán que cubrir un total de 7,8 kilómetros, con la máxima dificultad montañosa del Cerro de Garabitas (620 m.).
“Junto a la tradicional prueba de la Vuelta, se celebrará el Campeonato de España de Ciclismo Adaptado, dos pruebas importantes en un entorno natural emblemático de Madrid, donde podrán disfrutar los aficionados al ciclismo”, manifestó Mercedes Coghen, quien puntualizó que “las instituciones, ahora más que nunca, tenemos que apoyar este tipo de eventos deportivos, sin olvidar las pruebas de deportistas de categorías inferiores“.
A partir de las 17 horas del sábado, la localidad de Coslada ofrecerá la salida y meta de la segunda etapa. Los corredores tendrán que cubrir un total de 84, 8 kilómetros por la zona Este de Madrid, cumplimentando 4 vueltas a un circuito de 22 kilómetros que tendrá, como máxima dificultad,el puerto de tercera categoría de Cristo de Rivas (630 m.), siendo el último paso a 12 kilómetros para el final.
El domingo se celebrará la tercera y última etapa. La prueba transcurrirá entre la localidad de Colmenar Viejo y el alto de Morcuera. Los ciclistas tendrán que cubrir un total de 117,9 kilómetros con las dificultades montañosas de El Atazar (1015 m.), La Trampa (1018 m.), Fuente del Collado (1262 m.) y Morcuera (1796 m.), y los pasos por las metas volantes de Torrelaguna y Bustarviejo.
Los equipos
En la salida de la XXV Vuelta Ciclista Internacional a la Comunidad de Madrid formarán parte 13 equipos de Colombia, Italia, Letonia, Portugal, Grecia y España. Las formaciones que integrarán el pelotón de salida serán los 2 Pro Team españoles: Movistar y Euskaltel-Euskadi; los equipos Profesionales: Andalucía-Caja Granada, Caja Rural, Geox-TMC; los equipos Continentales: Burgos 2016-Castilla León, Orbea Continental, KTM-Murcia, Miche Guerciotti, La Pomme Marseille, La Antarte, EPM-UNE; y la Selección Española sub-23.
Fuente: Prensa Vuelta Madrid
El KTM-Murcia vuelve a Azerbaiyán
Los organizadores de la 26ª Vuelta a Azerbaiyán volvieron a invitar el equipo
continental hispano-griego KTM-Murcia. La prueba iraní saldrá de Tabriz el próximo 13 de mayo y concluirá en la misma ciudad cinco días más tarde.
Una invitación que sienta bien en el equipo murciano, como indica Oscar García-Casarrubios a BiciCiclismo: "La verdad es que nos apetece volver a Azerbaiyán, fue una vuelta bien organizada, en la que hubo etapas llanas con aire, media montaña y llegadas en alto, por lo que todos los días son interesantes y hay que estar atentos".
Tras su primera experiencia el año pasado con victoria de etapa incluida, acudirán a Irán con ambiciones: "Nuestro objetivo será ir a disputar etapas y la general. El año pasado ya se hizo lo primero y no pudimos hacer lo segundo por un despiste el primer día, pero este año esperemos poder disputarla", explica el corredor de Campo de Criptana.
El viaje iraní permitirá seguir descubriendo esta parte del Medio Oriente situada al Noroeste de Irán: "El cambio cultural con respecto a Europa es grande, pero no es difícil adaptarse a sus costumbres y eso hace que se pase más amena la Vuelta. Porque cada día además de la competición puedes dedicar algo de tiempo para ver las cosas típicas de allí".
Aparte de los equipos continentales locales (Tabriz, Azad, Suren y Kerman), otros conjuntos continentales extranjeros han sido invitados a disputar este evento: Team NSP (Alemania), Manisaspor (Turquía), Letua (Malaisia), MTN (Africa del Sur), ISD Lampre (Ucrania), Amore e Vita (Ucrania) y Bridgestone (Japón), así como las selecciones de Kazajstán y Uzbekistán.
Por François Legarre
Pinchazos y averías....
Día soleado y una temperatura inusual en la comarca de la East Midlands. La Tesco Rutland Milton Cycle Classic daba cita a más de una treintena de escuadras procedentes del distintos puntos geográficos del Reino Unido, y de otros países europeos. La mayoría de ellos ya conocían ésta clásica que se hace llamar la 'Paris-Roubaix' británica. Al estilo de las grandes clásicas nórdicas y belgas, los 168 kilómetros de que constaba esta Tesco Rutland Milton Cycle Classic incluía más de una quincena de tramos de tierra, con un firme muy deteriorado, que le concierne un aspecto más similar a la clásica italiana Eroica más que al adoquín tan característico de la Paris-Roubaix.
Además, estos sectores de tierra se concentraban en la segunda mitad del recorrido, lo que daría lugar a que los principales movimientos entre los aspirantes al triunfo final se sucedieran en la parte final, pero sobre todo, la selección de la treintena de ciclistas que queda destacado en cabeza de carrera ya dentro de los últimos treinta kilómetros queda así determinado debido a la extrema dureza y peligrosidad de los tramos de tierra.
El mejor clasificado de los KTM Bikes Industries-Región de Murcia fue José Antonio Carrasco (5º). El madrileño, junto a Javier Benítez (17º), lograban llegar junto a la casi veintena de aspirantes al triunfo en el desenlace en la meta Milton 4:09 horas después de que en Rutland tomaran la salida un total de 172 ciclistas, de los que lograron concluir su participación tan solo 90.
Ambos fueron víctima de los pinchazos, como muchos otros participantes, además de Oscar García-Casarrubios. Salvador Guardiola perdió contacto con el grupo de cabeza a cinco kilómetros de la meta, mientras que José María Alcaráz entregaba la cuchara en el ecuador del recorrido, y más adelante lo hacía Héctor González.
"Se parece más a la Eroica que a la Paris-Roubaix. Los tramos de tierra eran terribles. El polvo nos cegaba, y eso, unido a la estrechez de calzada y la numerosa presencia todavía de ciclistas en el pelotón de cabeza durante, al menos, la mitad del conjunto de tramos nos generaba un desgaste extra. A todo ello había que añadir un factor muy importante, y para muchos, decisivo, evitar la averías mecánicas. Yo pinché en uno de los últimos tramos. Al salir del mismo tuve la fortuna de encontrar quien me asistiera, pero perdí contacto con el grupo de cabeza, y anduve unos kilómetros tratando de darles caza. El objetivo era estar entre ellos, y poder aspirar al triunfo. Haber acabado quinto nos satisface a todos, porque no conociámos la carrera, y tampoco casamos con el perfil decorredor que se adecúe a las mismas. Hubiera resultado más satisfactorio entrar en el podio, pero es lo que hay. Para todos nosotros ha sido una experiencia muy importante y un gran reto superado, porque lo más importante era salir ilesos", resume Carrasco Ramírez su actuación en esta Tesco Rutland Milton Cycle Classic.
Fuente: Prensa KTM-Murcia
KTM-Murcia debuta en la París-Roubaix británica
La 7 ª edición de la Tesco Rutland Melton Internacional Cycle Classic, en Wymondham (municipio de Norfolk), contará el domingo 17 de abril con la única participación española del KTM Bikes Industries-Región de Murcia. Al estilo de las grandes clásicas belgas, con tramos de pavés y de tierras, y salpicadas de tachuelas, fue bautizada como la 'Paris-Roubaix' británica. Ésta clásica es el plato principal de un menú de actividades ciclísticas en los alrededores de Rutland y Melton en que participaron cerca de un millar de ciclistas de todos los niveles y edades, y que da cita a miles de espectadores al borde de la carretera para presenciar la emocionante acción.
El fin de semana comienza también incluye el Tour de Rutland el sábado 16 de abril, cuando más de quinientos amantes del ciclismo participan en varios recorridos de diversa distancia por donde rodarán al día siguiente los profesionales en representación de nada menos que 33 equipos de toda Europa y de 17 países diferentes.
A los equipos visitantes que regresan de Dinamarca, Irlanda, República Checa y Bélgica, se unen este año equipos de Francia y España, como es el caso del KTM Bikes Industries-Murcia, y un equipo británico con cuatro ciclistas suecos, entre ellos, el que fuera ganador de la Paris-Roubaix, Magnus Backstedt, que regresa con aspiraciones de triunfo después de que ya debutara en 2009. La carrera va a contar, aunque fuera de concurso, con los ganadores Malcolm Elliott (en 2007) y Robin Sharman (en 2006), y el ganador en 2010, Michael Berling, de Dinamarca, que portará el dorsal número uno 1.
La clásica británica cuenta con diez equipos extranjeros este año. Los máximos aspirantes son Dan Craven (Rapha-Condor) y dos veces tercero (2009 y 2010), el galés Yanto Barker, de Pendragon Racing Team. Otro de los candidatos a tener en cuenta es el líder del equipo francés Eseg-Douai, David de Roo.
El KTM-Murcia estará formado por Javier Benítez, Héctor González, Oscar García-Casarrubios, José Antonio Carrasco, Salvador Guardiola y José María Alcaraz. "Para nosotros es un atractivo reto y una experiencia que nos retrotae a aquellas grandes clásicas en que estuvimos 2009. Sabemos de la gran expectación que genera esta carrera, y agradecemos micho el enorme interés mostrado por Colin Clews -organizador- por contar con el KTM Murcia-", valora Ortuño.
Se trata de un accidentado recorrido 168 kilómetros con salida prevista para las once horas del domingo día 17 en Oakham, en Rutland, y meta en Melton Mowbray. En el hito kilométrico 56 se corona la primera elevación montañosa puntuable, Cold Overton Hill. Algo menos de una veintena de kilómetros más adelante se pasa por la cima de Burrough on the Hill. Por Overton se vuelve a pasar en el kilómetro 114, al igual que por Burrough se afronta en dos ocasiones más, en los hitos kilométricos 107 y 123. Los últimos dos kilómetros son en descenso, después de superar una breve cota en el tercer último kilómetro.
"Hemos tenido que rechazar a varios equipos de todo el mundo, lo que demuestra el prestigio que el evento tiene ahora. Las diez escuadras extranjeras participantes, entre las que he de destacar al KTM-Murcia, representan en su conjunto un gran reto en la continua mejora de calidad de la carrera", apostilla Clews.
Fuente: Prensa KTM-Murcia
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